Hasil Test Bensin Innova

Kijang Innova merupakan sebuah mahakarya, sebuah revolusi cantik dari Toyota untuk generasi Kijang.

Sayang terdengar banyak rumor mengenai konsumsi BBM dari Kijang Innova terutama yang menggunakan bensin sebagai Bahan Bakarnya, dimana rumor yg beredar adalah konsumsi BBM Kijang generasi lama lebih irit dibanding Kijang Innova.
Benarkah rumor tersebut?? Atau hanya sekedar rumor murahan yg dihembus untuk menggoyang posisi Kijang Innova yg ternyata tak tergoyahkan.

Pada kesempatan ini saya mencoba menyampaikan FAKTA yg ada, mengacu pada hasil pengujian majalah MobilMotor :

Sarana uji coba dilakukan melibatkan Kijang varian LGX '03 1.800 cc. Sedangkan Innova diwakilkan oleh varian 'G' 2.000 cc. Keduanya sama - sama memiliki transmisi manual. Secara teknis perbedaan mereka adalah jenis mesin. Kijang LGX menggunakan mesin tipe 7K-E. Sedangkan Innova menggunakan 1 TR-FE yang telah mengadopsi teknologi VVT-i.

Mengapa kedua mobil ini dipilih? Karena kedua varian ini merupakan best seller dari tiap generasi Kijang.
Untuk menyamakan kondisi awal tim uji mobilmotor memeriksa terlebih dahulu kedua kondisi keseluruhan mobil tersebut. Termasuk tune-up dan reparasi lain, Setelah itu mobilmotor juga mendeteksi emisi tiap kendaraan. Semua mobil dikondisikan seperti standar sesuai dengan data yang ada. Sebagai tambahan informasi kedua mobil tersebut memiliki jarak tempuh yang sama berada pada kisaran 45 ribu - 50 ribu km. Sebagai parameter pengujian, tim uji mobilmotor menggunakan sistem full to full. Bahan bakar yang digunakan adalah Pertamax.

Beberapa pengujian dilakukan untuk mendapatkan rata - rata konsumsi bahan bakar. Dengan kondisi pengendaraan sehari- hari. Rute pertama tim uji mengambil rute Jakarta-Bandung. Berjalan beriringan agar ritme berkendara selalu terjaga. Rute kedua kami mengambil arah sebaliknya. Sedangkan sebagai rute terakhir tim uji mobilmotor menggunakan jalan perkotaan yang menyajikan menu kemacetan. Dari ketiga jenis percobaan, hasil penggunaan bahan bakar tersebut diambil nilai rata-rata.

UJI EM1SI	LGX	G
CO (% vol)	4,65	0,31
CO2 (% vol)	6,6	16
HC (ppm)	262	105

Rute I (Jakarta-Bandung)	Kijang LGX	Innova
Waktu	Siang hari	Siang hari
Cuaca	Cerah/Panas	Cerah/Panas
Traffic	80% lancar	80% lancar
Konsumsi BBM (per liter)	8,8 km	9,8 km
Rute II (Bandung-Jakarta)	Kijang LGX	Innova
Waktu	Malam hari	Malam hari
Cuaca	Hujan	Hujan
Traffic	Lancar	Lancar
Konsumsi BBM (per liter)	10,3 km	12,4 km
Rute III (Dalam Kota)	Kijang LGX	Innova
Waktu	Siang+Malam	Siang+Malam
Cuaca	Panas+Hujan	Panas+Hujan
Traffic	60% macet, 40% lancar	60% macet, 40% lancar
Konsumsi BBM (per liter)	7,1 km	7,3 km
Rata-rata Konsumsi BBM (km/l)	8,7	9,8

Baca Artikel Ini Juga